http://ugtp-big1.shcherbinin.com/admin/domains

المنزل والهواء الطلق

- مراجعة المنزل والخارجي

سرعة التكنولوجيا لا هوادة فيها ، وبعض المنتجات لا يمكن مواكبةها. بينما ال انفجار سامسونج غالاكسي ملاحظة 7 ربما احتلت العناوين الرئيسية ، تقابل الكثير من التكنولوجيا بزوال مفاجئ في عام 2016.

توفي البعض بسلام في المنزل ، وتحيط به قاعدة العملاء المتضائلة ولكن الموالية. تم قتل الآخرين في وضح النهار بسبب جشع الشركات. وهناك وفاة عرضية واحدة على الأقل في القائمة أيضًا.

مع اقتراب العام من نهايته ، دعونا نتوقف لحظة لتتذكر التقنية التي لن تنضم إلينا في عام 2017.

Hoverboards

هوفيربوارد

الائتمان: غيتي صور

تذكر 2015؟ في ذلك الوقت ، كانت "hoverboard" ذات العجلتين الالذهاب إلى هدية، ونجاحها حفزت مصادقة المشاهير والتصنيع الرخيص. بالتأكيد ، بدا الأمر سخيفًا - لكن لم يعرف أحد مدى خطورة ذلك.

وبعد ذلك ، بدأت الانفجارات. في الوقت المناسب لعام 2016 ، ما بدأ كقليل من التقارير الإخبارية المحلية حول hoverboard حرائق تحولت إلى موجة من أشرطة فيديو يوتيوب وصور متحركة. حظرت الخطوط الجوية تهديدات بالبطارية ثنائية العجلات ولجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية وأشارت أكثر من نصف مليون النماذج.

الجاني؟ المصانع حريصة على الاستفادة من اتجاه hoverboard هرع النماذج إلى الإنتاج قبل موسم شراء عطلة. البطاريات الرخيصة التي استخدموها محمومة وبدأوا في الحرائق ، والتي أحرقت المنازل و

تسبب في تلف الممتلكات في جميع أنحاء البلاد. تبع ذلك الذعر.

في الوقت الذي استقرت فيه الأمور ، كان البدع قد مات. في حين استغرق عام 2016 الكثير من الأشياء الرائعة من العالم ، لن يتم تفويت ألواح التزلج هذه الآلية.

سيارات الديزل

محرك الديزل VW

الائتمان: review.com / كيث باري

في عام 2015 ، Dieselgate- الكشف عن قيام فولكس واجن بتثبيت برنامج "الغش" لمساعدة مركبات الديزل على اجتياز الاختبارات البيئية - أصبح أكبر فضيحة تضرب صناعة السيارات منذ عقود. في الوقت الذي يستمر فيه تداعيات الإضرار بعلامة فولكس واجن ، إلا أنها بدأت أيضًا دوامة الموت لمحرك الديزل.

مع السيارات الكهربائية بأسعار معقولة مثل شيفروليه بولت نطاقات واعدة دائمة النمو ، كانت أيام الديزل معدودة بالفعل. إعلان فولكس واجن أنها ستفعل ذلك لا تبيع سيارة ديزل أخرى في الولايات المتحدة كانت الستار الأخير ، ولم يتبق سوى عدد قليل من العروض المتخصصة في الوكلاء.

في مواجهة احتمال عدم وجود محرك ديزل نظيفًا كما وعدت الشركات المصنعة ذات مرة ، اتخذت باريس ومكسيكو سيتي ومدريد وأثينا خطوات نحو حظر سيارات الديزل بحلول عام 2025.

سماعات سلكية

سماعات الرأس

الائتمان: review.com / فرجينيا باري

من السهل إلقاء اللوم على هذا الموت على شركة Apple ، التي قتلت مقبس سماعة الرأس لجهاز iPhone. لكن لا يمكننا إدانة Apple لأي شيء أكثر من محاولة لفرض المستقبل على العملاء غير المرغوب فيهم. في أفضل الأحوال ، هذه محاولة قتل.

بدلاً من ذلك ، نلقي اللوم على Beats لأعلى شركة تابعة لـ Apple. عندما قدمت الشركة بوويربيتس 3 سماعات الرأس اللاسلكية ، رفعت من رهان للاستماع خالية من الحبل. فجأة ، كان من الممكن الحصول على سماعات رأس لاسلكية رائعة مع عمر بطارية طويل ومدى لا يصدق - ما يصل إلى 12 ساعة ، حتى من 100 قدم.

عند 199 دولارًا ، تعد Powerbeats 3 غالية الثمن. لكننا نتوقع أن تنخفض الأسعار - خاصة وأن المزيد من الأميركيين ينتهي بهم المطاف بهواتف تفتقر إلى سماعات الرأس. عندما يحدث ذلك ، سيبدو سلك سماعة الرأس مؤرخًا كهوائي للهاتف.

أجهزة لوحية

لوح

الائتمان: Review.com / دانيال فروتسواف

نحن نسمي هذا الموت جريمة عاطفية. ذلك لأن المستهلكين أحبوا وظائف أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية الخاصة بهم كثيرًا ، فقد قرر المصنعون دمجها في منتج واحد.

الآن بعد أن اسمه باقتدار 2 في 1 كمبيوتر محمول لوحي الهجين انخفض السعر ، حالة شراء منتج أحادي الوظيفة تتلاشى.

يوجد أيضًا طرف ثالث في مثلث الحب ، وهو الهاتف الذكي بشاشة كبيرة. عندما تعرض الهواتف الرياضية بحجم 6 بوصات ، فهناك حاجة أقل لجهاز لوحي منفصل لتشغيل الألعاب أو قراءة الكتب ، مما يؤدي إلى تباطؤ نمو المبيعات.

الساعات الذكية

Alcatel SmartWatch

الائتمان: Review.com / كايل لوني

تذكر كيف أراد الجميع ساعة Apple Watch عندما ظهرت لأول مرة في عام 2015؟ حسنًا ، تلاشى الحب: انخفضت المبيعات بنسبة 71 بالمائة بين الربعين الثالثين من 2015 و 2016 ، و الاهتمام في الساعات الذكية يتلاشى شاملة.

يستجيب المصنّعون: اشترت الشركة المصنعة للأجهزة القابلة للارتداء والتي ترتكز على الصحة Fitbit صانع الساعات الإلكترونية بالحبر الإلكتروني حصاة بقصد الحصول على بعض موظفي Pebble والتكنولوجيا أثناء إغلاق العلامة التجارية ، ولا توجد لدى Lenovo خطط محددة لتحديث تشكيلة الساعة الذكية. على ما يبدو ، لم يكن هناك عدد كاف من العملاء مهتمين بالأجهزة الضخمة ذات الشاشات الصغيرة التي تتطلب الشحن المتكرر.

CNBC, مهتم بالتجارةو- الأكثر شهرة-جزمودو كتبوا جميعًا "أواخر 2016" كوقت للموت بالنسبة للساعة الذكية.

باستثناء أي منتج جديد أو ابتكار مدهش ، فإننا نميل إلى الاتفاق: في شكله الحالي ، فإن الساعة الذكية قد ماتت.